Es sabido ya el alto precio de los combustibles en nuestro país, y la unica forma de ahorrar el preciado fluido es conduciendo de manera inteligente y adecuada, la cuál nos asegura un ahorro de combustible y a su vez ayudar a bajar las emiciones contaminantes. Recalco de inmediato que cualquier hechizería o artilugio aparecido como los imanes, aditivos o polvos mágicos no ayudan en nada y solo recurren a un gasto inesesario al bolsillo .


Comencemos:

- Al encender el motor no acelerarlo (hay gente que mantiene esta mala costumbre desde los vehiculos carburados) y ponerse en marcha inmediatamente, en el caso de los vehiculos diesel esperar un par de minutos antes de ponerse en marcha.

- Utilizar la primera marcha solo para sacar de inercia el vehiculo y a los segundos meter la segunda velocidad.

- Aumenta la velocidad progresivamente, cuando el vehiculo este frio para aumentar su temperatura y demandar mayor potenicia, tengamos en cuenta que el motor sufre desgaste al exigirlo en un regimen frio.

- Mantener las revoluciones entre 2000 y 2500 para los vehiculos bencineros y 1500 y 2000 para los diesel, ya que a estos regimenes se encuentra la posición más alta de la curva de consumo y torque.

- Conducir bajo los 100 km/h, ya que es sabido que pasando esta velocidad el consumo tiende a aumentar.

- Conducir con las ventanas arriba, ya que reduce la resistencia al movimiento y el esfuerzo que realiza el motor.

- Utilizar el Aire acondicionado solo si es necesario ya que aumanta hasta en un 20% el consumo.

- Evita utilizar accesorios exteriores para reducir la friccion aerodinamica.

- El peso de los objetos transportados influye directamente en el esfuerzo ejercido por el motor.

- Mantener el vehiculo en optimas condiciones. Con sus mantenciones al día
y utilizar siempre repuestos genuinos.

- Mantener limpio los filtros, ya sean de aire y/o combustible, ya que obstruidos limitan el desempeño de nuestro vehiculo.

- Mantener la presión de los neumaticos de manera uniforme y tal como lo recomienda el fabricante (manual del usuario o revisar en los pilares), así ayudamos a disminuir en hasta un 10% el consumo y otorgar una rodadura como corresponde a la cara del neumatico.

saludos.

seba

muy pero muy bueno seba.. te agradesco este tuto, ya que mi auto es un "poquito" gastador y esto esta pero especial

AlvarocAmus